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10月19日，我市不幸發生了兩起慘烈的交通事故，致兩名電動車駕駛員身亡，令人痛心不已。
市交警大隊事故處理中隊民警介紹，近年來，我市電動車參與的交通事故頻發。從今年1月1日起至今，全市共發生車禍29276起，死亡事故80起，其中和電動車有關的事故共計10519起，致死的達42起，電動車導致的死亡事故已占我市交通死亡事故的半邊天。
據統計，我市非機動車最容易引發事故的4類違法行為是：駛入機動車道、逆向行駛、十字路口不按規則轉彎、闖紅燈。
不按車道行駛成事故主要原因
典型案例：今年8月初，在我市沿江公路，上九圩港橋附近，祝某駕駛的電動車不按規則行駛在了機動車道上，后方的一輛轎車以正常車速行駛，當發現祝某時已經來不及剎車，一下子撞了上去，祝某在被撞飛幾米后落地，當場死亡。
交警解析：這是一起典型的不按規定車道行駛導致的車禍，本應行駛在非機動車道上的祝某卻開著電動車行駛在機動車上，導致后方車輛避讓不及釀成事故。近年來，不按車道行駛已經成為我市非機動車發生車禍的最主要的原因。
不按規則通行容易導致車禍
典型案例：今年8月中旬，在南環路一十字路口，王某駕駛的電動車由北向東拐彎，在即將到達對角的通行道上時，被由西向東正常行駛的轎車撞飛，經搶救無效死亡。
交警解析：在這種十字路口，電動車可以對角過馬路，但是根據路口的監控顯示，王某過馬路時不僅闖了紅燈，且加速從路口中心點的左側通行。遇到這種十字路口，很多電動車駕駛員只知道可以對角穿行，但是如果不按照交通規則通行，發生車禍的可能性很大。首先必須要確保不能闖紅燈，同時電動車要繞過中心點從中心點的右側通行而不是左側，這樣不僅能看清左右的車輛，還能降低危險。
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