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記者從省交通運輸廳港口局獲悉，此前長江干線有張家港港、江陰港、常熟港、太倉港四個縣級億噸港，靖江港是我省長江干線第五個吞吐量過億噸的縣級港，也是長江北岸首個縣級億噸港。
市口岸辦主任、港口局局長李達林介紹，靖江港邁進億噸大港行列，標志著靖江港的港口吞吐能力、綜合發展能力跨上新臺階，也表明我市“以港興市，港城相依，產城融合”戰略取得重大突破。
靖江港貨物吞吐量的迅速增長，得益于我省沿江開發和蘇中崛起戰略的實施。靖江港2006年貨物吞吐量僅985萬噸，此后每年新增吞吐量1000萬噸。2014年，靖江港完成貨物吞吐量9150萬噸。
李達林介紹，我市已建成各類碼頭泊位138個，其中萬噸級以上泊位55個。目前，靖江港與130多個國家和地區的港口建立了“水上航道”，木材、糧食、能源、金屬材料是進出靖江港的主要貨品，靖江港已成為長江中下游最大的玉米中轉基地、國內最大的弱筋小麥集散地，盈利港務碼頭木材裝卸量排名單個碼頭全國第一。
在國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略背景下，伴隨長江福北水道12.5米深水航道的開工建設，靖江港未來將迎來新的發展機遇期，打造成長江中下游重要的江海聯運樞紐港。
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