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       8月25日，市十五屆人大常委會舉行第十八次主任會議，聽取市政府關于城市停車場建設管理情況的匯報。市人大常委會主任高亞梓，副主任陳燕國、陳旭日、黃文龍出席會議。副市長鞠林紅列席會議。

　　近年來，隨著居民生活水平的提高，我市機動車保有量逐年增加，目前共有機動車223953輛，其中汽車101778輛。全市已建成各類停車場（含建筑配建）72處，擁有停車位8575個，其中公共停車場19個，公共停車泊位2156個，道路臨時停車位3092個，汽車與停車泊位的比例僅為12:1。會議認為，市政府堅持規(guī)劃引領，通過合理布局，加快建設各停車場點，不斷提升停車運營管理水平，“行車難，停車難”問題得到有效緩解。2014年，我市新增停車泊位1000多個。工人文化宮地下停車場、天妃宮廣場地下停車場等一批工程建成后預計還可新增停車位727個。

　　會議建議，要強化宣傳教育，不斷提升市民文明素養(yǎng)，規(guī)范停車行為，同時大力發(fā)展城市公交，提倡綠色出行、低碳消費；要強化規(guī)劃引領，結合舊城改造和園林城市建設，向地下和空中拓展空間，大幅度增加城區(qū)停車泊位，單位自建專用停車場要盡快創(chuàng)造條件向社會車輛開放，要嚴格把關，高標準配建在建、改建項目中的停車位；要強化執(zhí)法管理，有效規(guī)范停車秩序，加快二期停車誘導系統(tǒng)建設，規(guī)范停車收費行為，嚴格執(zhí)法。

　　鞠林紅表示，下階段，市政府將加快停車場點在建工程建設，優(yōu)化停車配置；將加強停車管理，科學引導，規(guī)范收費，嚴格執(zhí)法；將優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，加大財政扶持，進一步完善城市公交和公共自行車運行體系。　　   （徐志紅）

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　　我市大力推進城市停車場建設管理

　　合理布局，科學規(guī)劃停車場建設。市政府根據(jù)城市發(fā)展的需要，深入分析了我市停車場建設管理的現(xiàn)狀、趨勢，及時組織編制了《靖江市城區(qū)停車場近期規(guī)劃》（2010－2020）和《靖江市城區(qū)林蔭停車場建設規(guī)劃》，因地制宜，合理布局各類停車場點。舊城區(qū)車輛密集，用地緊張，停車場點建設以補課為主，現(xiàn)有停車場點在原有基礎上完善設施，加強管理；單位自建停車場逐步改造，對社會開放；公共設施密集地段充分拓展停車空間，設置地下或多層立體停車場點。城市新區(qū)超前規(guī)劃，嚴格按標準建足建全停車場點。

　　多措并舉，停車場點建設成效明顯。一是結合舊城改造，新建了老體育場地下停車場、老公安局停車場和天一南側菱形停車場。二是結合園林城市建設，建成了天水公園停車場、十圩港停車場和外國語學校西側、行政中心西側晨陽停車場等一批林蔭化停車場。三是大幅增加了臨時停車泊位。在驥江路、工農(nóng)路等商業(yè)密集區(qū)的十多條城區(qū)道路上，劃出臨時停車泊位，滿足市民臨時停車需要。2014年，合計新增停車位1000多個。工人文化宮地下停車場、天妃宮廣場地下停車場、上海城江豐路東側升降式停車樓改造正在規(guī)劃建設之中；西北環(huán)大型貨車停車場土地已征用，即將開工建設。建成后預計可新增停車位727個。

　　部門協(xié)作，停車運營管理水平不斷提升。一是初步建成了停車誘導系統(tǒng)。我市具備使用停車誘導系統(tǒng)條件的停車場有22個，6000余個停車位，目前一期誘導系統(tǒng)已建成投運，覆蓋城管局內(nèi)部廣場、上海城樓頂、天一廣場地下停車場等8個封閉式停車場，近900個車位。誘導系統(tǒng)可向駕車者實時提供停車場位置、使用狀況及相關道路交通信息，大大方便了市民停車，有效改善了停車場周邊道路的交通狀況，提高了停車場點利用效率。二期誘導系統(tǒng)覆蓋14個停車場，2595個停車位，正在規(guī)劃建設之中。二是利用經(jīng)濟杠桿提高泊位周轉率。根據(jù)市政府《靖江市城區(qū)停車場管理暫行辦法》，市城管、公安、交通、住建等部門在多方調(diào)研后確定了12個先行停車收費管理的公共停車場和道路停車帶（點），實行“路內(nèi)高于路外，路面高于地下，白天高于夜晚”的差別化收費。通過一段時間的運營，原先路面停車難、停車亂的現(xiàn)象得到扭轉，路面停車基本有序，隨時都有泊位。三是公安、城管、交通等部門相互協(xié)作，加強了執(zhí)法巡查，對城區(qū)內(nèi)停車場點派專人管理，對重點區(qū)域、重點路段車輛亂停放現(xiàn)象進行經(jīng)常性檢查，制止違法停車行為。